撫州到九寨溝,直線距離超過1500公里,高鐵轉機需要近10小時。這場跨越中國南北的旅行,聽起來就像一場說走就走的冒險。不過現實真的如此簡單嗎?
其實,我去年就想去了,結果查了下日歷,發(fā)現黃金周機票漲了300%。你想想,撫州到成都的機票平時才800塊,那幾天直接跳到2400,這誰頂得住啊?而且,九寨溝景區(qū)門票+交通,人均一天開銷輕松破500,這可不是小數目。
我有個朋友去年去了趟九寨溝,算上高鐵、轉機、當地包車,單程耗時11.5小時。更夸張的是,他為了趕早班機,凌晨4點就得從撫州出發(fā)。你想想,這哪是旅行啊,簡直是在趕場子。而且九寨溝海拔2800米,很多人會高原反應,這點你真的準備好了嗎?
我同事去年就吃了大虧。他臨時決定去九寨溝,結果沒查天氣預報,正好碰上暴雨天氣,景區(qū)封閉了3天。我聽到他在電話里喊:“我花了一萬塊,就拍了張酒店大堂的照片!”其實吧,九寨溝的旺季是9-10月,你臨時決定,很可能就撞上最擠的時候。
自由行聽起來很酷,但撫州到九寨溝這種長途,其實跟團更劃算。我對比過數據,跟團5天4晚只要3500,自由行算上機票住宿,人均至少5000。而且,跟團有導游帶著,你不用操心路線、住宿這些瑣事。就像我表弟說的:“我出來玩不是來找罪受的嘛!”
講真,九寨溝真的美到窒息。我朋友發(fā)來的照片,那五彩池的顏色,簡直像PS過的。不過景區(qū)很大,沒有車的話,你真的會累到懷疑人生。他說:“走了8萬步,腳趾頭都磨破了。”說走就走?你可能需要更周全的準備,比如舒適的鞋子、抗高原反應的藥。
現在撫州到九寨溝的路線還在優(yōu)化中。我查了下,明年可能有直達高鐵,車程能縮短到7小時。不過景區(qū)的承載量有限,每天最多接待1.5萬人。即使交通方便了,旺季依然很難說走就走。就像我鄰居說的:“現在旅游,早已經不是錢的問題了。”
有人覺得,旅行就應該隨心所欲;但也有人認為,這種長途自由行純粹是“窮游”的變種。我去年在九寨溝遇到一對情侶,他們臨時決定出發(fā),結果在機場滯留了12小時。女生當時都快哭了,男生還在安慰她:“沒事,這就是冒險嘛!”不過這種“冒險”,你真的需要嗎?
從撫州到九寨溝,說走就走的背后,藏著時間、金錢和精力的巨大考驗。就像我常說的:“旅行是放松,不是給自己找事。”不過如果你真的準備好了,那就去吧!畢竟,九寨溝的美,值得你冒險一次。