# 一場跨越萬里的團建冒險靠譜嗎？

貴陽到伊犁，直線距離差不多3000公里。倘若團建選這條路犀聽起來就很有挑戰性。我第一次聽說這個行程時，心里直打鼓，畢竟這是跨越半個中國的旅程。不過身邊也有朋友說這很值到底靠譜不靠譜呢？咱們一起來聊聊。

那次我跟同事去貴州開會，順路玩了黃果樹瀑布。當時就覺得貴州的山特別秀美，但一想到要飛到新疆看草原，總覺得路程太折騰。尤其是現在工作節奏這么快，很多人連周末加班都嫌累誰愿意花三天兩夜跑那么遠去團建？可聽去過的人說那里的草原比想象中更震撼，藍天白云下騎馬的感覺簡直爽翻了！

其實我覺得疑問出在大家對時間和成本的顧慮上。從貴陽飛烏魯木齊得五六個小時再轉車到伊犁又得七八個小時。單程光在路上就要耗掉兩天時間，這類投入性價比高不縛我記得去年咱們部門組織了一次本地周邊游，大巴車開出去不到兩個小時就到了目的地。相比之下這次行程的成本有點偏高了。不過假如你是個熱愛大自然的人，那這趟旅程或許會改變你的想法。

不過說實話，我周圍有不少人覺得這類長途團建反而能增進感情。因為平時大家都忙于各自的工作，難得有機會聚在一起。比如上次我參加公司年會，大家坐同一輛大巴車聊天，發現平時嚴肅的領導原來也愛講冷笑話。所以啊，雖然路上辛苦點，但說不定能收獲意想不到的團隊默契哦！

當然啦我也聽過若干吐槽的聲音。有人抱怨說行程安排得太緊，根本沒時間好好享受風景。還有人說，到了那邊才發現草原并不像圖片里那么綠油油可能是因為季節不對。但我個人覺得，只要心態放輕松，這些小瑕疵都不會作用整體體驗。就像我那次去云南旅游，原本期待看到滿山遍野的鮮花，結果趕上雨季只能在酒店發呆。但后來想想，這也算一種獨到的記憶吧！

最后想說的是，這樣的長途團建其實挺考驗組織者的。既要考慮路線安排是不是合理，還要照顧到每個人的體力和興趣愛好。不過呢我覺得只要出發前做好功課，比如提前理解當地天氣和飲食習慣就不會太麻煩。畢竟人生不就是需要點冒險精神嘛！

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