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銅仁出發(fā),張家界天門山自由行實(shí)測(cè)攻略!省錢秘籍+避坑指南,2025必看!

來(lái)源:張家界旅游
凌夢(mèng)琪-線路策劃師 | 2025-06-27 11:53:33
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銅仁出發(fā),張家界天門山自由行實(shí)測(cè)攻略!省錢秘籍+避坑指南,2025必看!

嘿,老鐵們!今年想去張家界玩玩?特別是銅仁出發(fā)的兄弟姐妹們,這篇攻略必須碼住!純實(shí)測(cè),吐血整理,包你少走彎路,玩得賊開(kāi)心!

交通方式拼!怎么去才最爽?

  1. **高鐵+大巴**:高鐵票提前買,70塊搞定!坐到懷化南站,再轉(zhuǎn)大巴去張家界。全程約4小時(shí)。最省心,適合時(shí)間緊張又不想開(kāi)車的你。就是大巴可能有點(diǎn)顛,小心手機(jī)震掉!
  2. **自駕游**:喜歡自由掌控?那就自駕!從銅仁出發(fā),上G56杭瑞高速,再轉(zhuǎn)S10張花高速,最后到天門山景區(qū)。全程約280公里,5小時(shí)左右。沿途風(fēng)景絕了,隨手一拍都是大片!注意:高速費(fèi)要幾百塊,油費(fèi)也心疼。還有,山路彎多,開(kāi)慢點(diǎn),安全第一!
  3. **飛機(jī)**:追求效率?銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)有飛張家界的航班,1小時(shí)就到!落地后打車或坐公交去天門山。最快!就是機(jī)票可能貴點(diǎn),錢包疼不疼?

個(gè)人感受:我覺(jué)得自駕最帶感!風(fēng)景好,自由度高。但如果你暈車或者趕時(shí)間,高鐵+大巴是真香!

天門山,必須安排!

張家界天門山,那可是名不虛傳!喀斯特地貌,奇峰異石,云海翻騰,絕了!特別是那個(gè)天門洞,高135米,寬57米,像不像大自然開(kāi)的一個(gè)門?

必體驗(yàn)項(xiàng)目:

  • **天門山索道**:世界最長(zhǎng)的高山客運(yùn)索道!坐上去,感覺(jué)自己要飛起來(lái),刺激!
  • **玻璃棧道**:600米長(zhǎng),腳下透明,懸在半空中!敢不敢走過(guò)去?我反正有點(diǎn)腿軟,但超好玩!
  • **盤山公路**:被稱為“通天大道”,99道彎,像一條玉帶纏山而上。開(kāi)車上來(lái)的朋友,技術(shù)得過(guò)硬啊!

對(duì)了,天門山門票挺貴的,學(xué)生證、老年證能打折,記得帶上!

省錢秘籍,安排!

  1. **門票**:閑魚(yú)上搜天門山門票,找好評(píng)多的票販子。便宜不少!記得找靠譜的,別被騙了。到了景區(qū),刷身份證就行,不用取票。
  2. **路線**:天門山有A、B、C三條線,票價(jià)一樣。A線和B線是反著走的。選人少的那條,省時(shí)間!
  3. **住宿**:張家界市區(qū)酒店比景區(qū)便宜。住市區(qū),白天坐車去玩,晚上回市區(qū)吃好吃的,一舉兩得!
  4. **吃飯**:景區(qū)里面吃飯貴!盡量在市區(qū)吃。推薦張家界臘肉、石鍋魚(yú),好吃不貴!

省錢:別在景區(qū)買東西!別在景區(qū)買東西!別在景區(qū)買東西!重要的事說(shuō)三遍!

避坑指南,必須看!

  • **銅仁到張家界的車**:銅仁汽車站的車,終點(diǎn)是張家界汽車站,離天門山還有一段路。而且車經(jīng)常在中途拉客,比如鳳凰古城、吉首,如果你趕時(shí)間,千萬(wàn)別坐!又慢又顛簸。
  • **天氣**:張家界天氣多變,出門前一定要查天氣預(yù)報(bào)!帶好雨具、防曬霜、保暖衣服,什么都要準(zhǔn)備點(diǎn)。
  • **導(dǎo)航**:開(kāi)車去天門山,導(dǎo)航很重要!按照攻略里的路線走,別走錯(cuò)路,浪費(fèi)時(shí)間。
  • **體力**:天門山海拔高,爬山累。穿雙舒服的鞋,別穿高跟鞋!帶瓶水,補(bǔ)充體力。

避坑心得:別相信路邊拉客的,小心被宰!

行程安排,參考一下

日期 行程
第1天 銅仁出發(fā),抵達(dá)張家界。入住酒店,休息。
第2天 全天游覽天門山。坐索道,走玻璃棧道,感受大自然的鬼斧神工。
第3天 返回銅仁,結(jié)束愉快的旅程。

這個(gè)行程比較輕松,可以根據(jù)自己的時(shí)間調(diào)整。比如,可以多待幾天,去張家界森林公園玩玩,那邊的風(fēng)景也很棒!

寫在最后

銅仁到張家界的路,風(fēng)景美,人也美。天門山,值得一去!希望這篇攻略能幫到你們。祝大家旅途愉快,拍美照,吃好喝好,回來(lái)給我交作業(yè)!

(完)

精彩評(píng)論

編輯:凌夢(mèng)琪-線路策劃師 責(zé)任編輯:凌夢(mèng)琪-線路策劃師
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