臨夏去云南香格里拉景點旅游團價格及自駕天數攻略

嘿，朋友！想從臨夏出發去香格里拉玩一圈？別急，聽我給你說道說道。我是去年剛去過那邊的，踩過不少坑，也總結了不少經驗，今天就跟你嘮嘮這個事。

一、旅游團怎么選？價格咋樣？

從臨夏出發去香格里拉，旅游團確實是個省心的選擇，尤其是對咱們這種沒時間研究路線、不想開車的人來說。

1. 團隊游 vs 自由行

一般來說臨夏當地或者蘭州的一些旅行社會有這樣的線路。團隊游價格大概在4000到7000元一個人，這得看行程長短、包含的項目（比如住宿標準、餐食、門票）還有季節。旺季（暑假、、春節）肯定貴，淡季便宜點。

2. 團價包含啥？

• 交通：通常是先坐大巴到西寧或者蘭州，再轉飛機/去香格里拉。或者直接包車全程開過去（這個費用高不少）。
• 住宿：一般是標間，有獨衛，但別期待太高，高原地區條件有限。
• 餐食：早中晚都有，但口味可能不太習慣，高原地區蔬菜水果也貴。
• 門票：行程里列出的景點門票會包含，但自費項目（比如騎馬、藏民家訪表演）得另外算。
• 導游：全程有導游講解，安排行程。

**注意：** 報團前一定要問清楚，往返大交通怎么安排，有沒有隱形消費，高原反應怎么辦。

3. 團隊游的“坑”

1. 行程趕：一天跑好幾個景點，累得夠嗆。
2. 購物點：有些團會安排購物店，雖然不強制，但時間長了也煩。
3. 住宿落差：宣傳的好酒店，實際可能一般。

選團要擦亮眼睛，多問幾家，對比行程和價格。別只看便宜，有時候貴的反而服務好點。

二、自駕去香格里拉？可行嗎？

如果你喜歡自由，不怕折騰，自駕也是個不錯的選擇。從臨夏到香格里拉，路途遙遠，風景也確實美。

1. 自駕路線推薦

最經典的路線是：臨夏 -> 蘭州 -> 西寧 -> (經共和、瑪多、花石峽、玉樹) -> 香格里拉。全程大約2000多公里，海拔起伏大，需要5到7天甚至更長時間在路上。

路段	里程（約）	特點
臨夏到蘭州	約150公里	高速，簡單
蘭州到西寧	約150公里	高速，簡單
西寧到玉樹	約700公里	國道，海拔高，風景美
玉樹到香格里拉	約300公里	省道，路況尚可

這條線被稱為“茶馬古道”或者“青藏高原邊緣線”，沿途能看到草原、雪山、湖泊，非常震撼。

2. 自駕天數規劃

如果你是純粹開車過去，不玩路邊的，可能5天能到香格里拉。但這樣太累了，沒啥意思。

我建議這樣安排：

• 臨夏 -> 蘭州 (1天，輕松)
• 蘭州 -> 西寧 (1天，輕松)
• 西寧 -> 共和/瑪多 (1天，開始進高原)
• 共和/瑪多 -> 玉樹 (1天，精華路段，風景超棒！)
• 玉樹 -> 香格里拉 (1天，下高原)

這樣5天開車到香格里拉。但這樣走，每段路都很趕，而且高原反應風險大。

更推薦7-10天，甚至更長時間。比如：

1. 在瑪多或花石峽住一晚，適應高原。
2. 在玉樹多待一天，逛逛玉樹市，看看結古寺。
3. 在香格里拉周邊玩幾天，比如普達措、松贊林寺、納帕海。

自駕去香格里拉，時間充裕點好。別想著一路狂奔，那樣太傷車也傷人。

3. 自駕注意事項

• 車輛： 建議SUV或者MPV，底盤高些好。出發前全車檢查！機油、剎車、輪胎、燈光、備胎。
• 證件： 身份證、駕駛證、行駛證必備。有證（如果想去方向的話）。
• 高原反應： 必須重視！備好氧氣瓶、紅景天（提前吃）、感冒藥。開車別太趕，累了就停，嚴重了別硬撐。
• 油料： 高原地區加油站少，每次加油都加滿。帶點，有些地方可能沒信號。
• 導航： 手機導航和離線地圖都要有。有些路段信號不好。
• 住宿： 路上有些地方住宿條件一般，提前查好攻略。

**友情提示：** 自駕川藏線或者青藏線更險峻，但從臨夏走這條路，也算是不一樣的體驗。

三、香格里拉必玩景點（自駕或跟團都能去）

到了香格里拉，這幾個地方不能錯過：

1. 松贊林寺

號稱“小布達拉宮”，藏傳佛教圣地，規模宏大，金碧輝煌。一定要請個導游或者聽講解，不然看不懂。

2. 普達措公園

看高原湖泊和草甸，風景如畫。但海拔高，走路要注意。

3. 納帕海

季節對了（一般是夏秋），水草豐美，牛羊成群，拍照超好看。

4. 獨克宗古城

轉經筒很有名，晚上逛逛挺有情調。

5. 虎跳峽（遠一點）

世界最深大峽谷之一，震撼人心。但離香格里拉市區有點遠。

這些景點，跟團一般都會安排，自駕的話可以根據興趣自由選擇。

四、總結一下

從臨夏去香格里拉：

• 想省心： 報個靠譜的旅游團，價格4000-7000元/人，行程5-7天。問清楚包含啥，別貪便宜。
• 想自由： 自駕，路線長，海拔高，風景絕美。至少準備7-10天時間，做好充分準備。

無論哪種方式，都要注意高原反應，量力而行。高反不是開玩笑的，嚴重了會危及生命。

希望我的這點經驗能幫到你！祝你在香格里拉玩得開心，留下美好的回憶！??

精彩評論

責任編輯：籍宇軒-旅游大巴司機